В-пятых, сам по себе задний бампер — самая «популярная» часть автомобиля, которая подвергается повреждениям. Двигался задним ходом, не углядел, коснулся/черканул, или вовсе въехали в стоячего, или просто двигался позади и скорость не рассчитал (но тут пленка уже не спасет).
В первой части мифов мы писали про частичную оклейку детали, то есть, к примеру, оклеить полкапота спереди. И показали, как это впоследствии может выглядеть
— край пленки на детали все равно проявится рано или поздно, и вы получите полоску, где закачивается пленка, а в худшем случае (с плохой пленкой) — матовую, помутневшую/пожелтевшую, некрасивую часть детали покрытую пленкой.