Детейлинг — это что-то на богатом?

Добрейшего денечка, всем неравнодушным к внешнему виду своего авто!

Сегодня продолжим развеивать мифы, нависающие над темой детейлинга.

2 года назад мы собрали в кучу все накопившиеся вопросы заказчиков, а также тех, кто хотел воспользоваться услугами Мастерской Дмитрия Маркушина, и «запилили» большой материал, в котором собрали дюжину домыслов и опровергли их фактами.

Недавно сделали еще материал, где посмотрели по-настоящему на «выращивание зубов вместо установки имплантов» и похожие сказки — Оклейка авто пленкой — целиком или? Развеем еще 3 мифа.

Потом делали интересный обзор на тем «кому нужен этот ваш детейлинг», где просто-напросто присмотрелись внимательнее к паре авто на улице и показали, что уход за автомобилем требуется многим.

Детейлинг — это что-то на богатом. Какое-то модное английское слово, которое прям испаряет люкс, золото и доллары.

Было дело — мы писали про детейлинг в вакууме и на практике, где немного углубились в историю, посмотрели примеры, порассуждали о том, что происходит на самом деле, и кто может "потянуть лямку" настоящего детейлера.

Какой же детейлинг на самом деле и для кого?

На наш взгляд, в настоящее время в детейлинге можно выделить несколько направлений, которые отличаются по объему выполняемых работ:

Детейлинг-мойки. Товарищи, которые не занимаются оклейкой автомобилей пленками, шумоизоляцией, дооснащением, заменой частей экстерьера, интерьера, не красят детали кузова, не занимаются кожей и тряпками в салоне. Такие ребята делают все, что связано с уборкой и мойкой: химчистка пластика, багажника, всего салона, различные 3−5−7 фазные мойки, мойка днища, удаление насекомых и битума, мойка двигателя, чистка хрома и выхлопных труб и прочее. Думаем, понятно.

Детейлинг-студии и мастерские. Это основной костяк настоящих детейлеров, кто делает все, что не делают детейлинг-мойки.

Просто оклейщики. Занимаются исключительно оклейкой авто пленками.

Тюнинг-ателье. Делают все, что делают детейлинг-мастерские и студии, включая оклейщиков и мойщиков, но дополнительно занимаются кастомизацией авто, то есть технической частью, которая находится за пределами сферы «ухода за авто»: изготовление выхлопных систем, различные прошивки мозгов, замена деталей на карбон, тюнинг оптики, кузовной ремонт, техническое обслуживание, шиномонтаж, пошив салона, перфорация, шумоизоляция, установка дополнительного оборудования, ремонт и покраска дисков и их производство.

Вот кстати пример, как мы сделали из обычного Mercedes-benz V-class — Maybach. Там было, как внешнее, так и внутреннее дооснащение.

Таким образом, уход за автомобилем начинается с банальной качественной мойки и заканчивается преображением и модернизацией автомобиля.

До чего только дошла индустрия изготовления автомобильных дисков. Любой размер и любые самые смелые задумки реализуются по всей стране.

В зависимости от того, какая услуга (набор услуг) требуется, стоимость детейлинга может начинаться от 500 руб. за какое-нибудь кондиционирование кожи или от 50 000 руб. за оклейку фронтальной части авто и зон риска, а заканчиваться может целой стоимостью нового автомобиля среднего класса.

Мы даже знаем случаи, когда проделывались преображения Mercedes CL-class C216 (кузов выпускавшийся в 2006 по 2014 год) в W223, S63 или Maybach.

По заявленной в сети информации стоимость такого преображения: комплекта для рестайлинга и работы, — составляет 3 900 000 руб.

Благо для вас, дорогие читатели! Конкуренция в сфере ухода за автомобилем — просто бешеная!

Поэтому качество услуг непрерывно растет и улучшается, равно как и ведется борьба за клиента и цену. То есть Вы получаете качественные услуги детейлинга по разумным рыночным ценам уже сейчас!

Заказать услуги детейлинга, не выходя из дома, с лучшим соотношением качества и их ценовой политики можно всегда в Мастерской Дмитрия Маркушина! И даже через 10 лет!